Le Grand Prix de Singapour a mis en lumière deux priorités très claires pour Alpine : retrouver une fiabilité irréprochable et continuer à faire évoluer la monoplace.
Après un week-end conclu sans le moindre point et marqué par deux arrêts en piste pour Franco Colapinto, Steve Nielsen a reconnu que l’équipe devait rapidement comprendre l’origine de ces problèmes.
Un constat d’autant plus important que la fiabilité avait jusque-là constitué l’un des points forts de la saison d’Alpine.
« La fiabilité a été l’un de nos points forts cette année et il est important que nous reprenions la situation en main afin de nous assurer que nos deux voitures restent dans le match et jouent les points. » a déclaré Nielsen après le Grand Prix de Singapour où Colapinto a abandonné et Pierre Gasly a terminé à la porte des points en onzième position.
« La course d’aujourd’hui à Singapour, tout comme cette triplette dans son ensemble, ne s’est pas déroulée comme nous l’espérions. Le résultat parle de lui-même et nous n’avons malheureusement aucun point à la clé, ce qui complique naturellement notre tâche au championnat. »
Pour l’écurie française, l’enjeu est désormais d’éviter que ces incidents ne viennent gâcher un niveau de performance jugé plutôt encourageant.
Alpine estime que le rythme reste présent
Malgré le zéro pointé à Singapour, Steve Nielsen ne veut pas tirer de conclusions trop négatives sur le potentiel de la monoplace.
Selon lui, Alpine a montré un rythme satisfaisant et la monoplace fonctionne globalement bien sur plusieurs types de circuits.
« Nous avons affiché un bon rythme et la voiture fonctionne généralement bien sur la plupart des circuits. » estime-t-il.
Cette appréciation permet à Alpine d’aborder la suite avec un certain optimisme. L’objectif reste de se battre régulièrement pour les points et réduire l’écart avec Racing Bulls qui a désormais 32 points d’avance au championnat constructeurs.
« Nous devons continuer à améliorer les performances de la monoplace pour nos deux pilotes, ce que nous ferons avec l’arrivée de nouvelles pièces en préparation. »
Aucun détail n’a été donné sur la nature exacte de ces évolutions ni sur leur calendrier d’introduction, mais Alpine ne semble donc pas avoir arrêté le développement de sa monoplace en cette fin de saison.
Dans une fin de championnat où chaque point peut compter, ces évolutions pourraient devenir essentielles pour permettre à Alpine de convertir plus régulièrement son rythme en résultats.
Deux chantiers à mener de front
La situation est donc assez clair du côté d’Alpine après Singapour.
D’un côté, l’équipe considère que sa monoplace possède encore un potentiel suffisant pour viser les points sur les prochaines courses. De l’autre, elle doit impérativement résoudre les problèmes de fiabilité apparus ce week-end afin d’éviter de perdre de nouvelles occasions.
Steve Nielsen insiste ainsi sur deux axes de travail complémentaires : fiabiliser la monoplace et continuer à la développer.
