La FIA a officiellement inauguré son nouveau Centre d’opérations à distance (ROC) à Biggin Hill, au Royaume-Uni. Déjà opérationnelle depuis le Grand Prix des Pays-Bas 2026, cette installation doit renforcer la surveillance des courses et améliorer la précision des décisions prises par les commissaires, notamment grâce à l’intelligence artificielle.
Un nouveau centre pour renforcer la direction de course
La FIA poursuit la modernisation de ses infrastructures avec l’ouverture officielle de son nouveau Centre d’opérations à distance, installé sur le site technologique de la Formule 1 à Biggin Hill, au Royaume-Uni.
Fruit d’une collaboration entre la FIA et la Formule 1, cette infrastructure représente un investissement de plusieurs millions de livres sterling. Son objectif est d’améliorer la gestion des Grands Prix de F1 et de renforcer la cohérence des décisions sportives.
Le centre apporte une assistance permanente à la direction de course et aux commissaires pendant les week-ends de compétition de Formule 1, de Formule 2 et de Formule 3.
Jusqu’à 16 personnes peuvent travailler simultanément dans cette installation lors des week-ends de Grand Prix. Le dispositif est d’ailleurs déjà opérationnel depuis le Grand Prix des Pays-Bas 2026, mais vient seulement de faire l’objet d’une inauguration officielle.
Plus de 140 flux analysés et une assistance par IA
Le nouveau centre se distingue notamment par ses capacités d’analyse des données en temps réel.
Pendant les Grands Prix, les analystes disposent de plus de 140 flux audio et vidéo, auxquels s’ajoutent les données de positionnement des monoplaces et les communications radio des équipes.
Ces informations permettent de détecter et d’examiner différentes infractions potentielles, notamment les départs anticipés, les mauvais positionnements sur la grille, les dépassements des limites de piste ou encore les infractions commises dans la voie des stands.
L’intelligence artificielle joue également un rôle dans ce dispositif. La FIA utilise notamment des technologies de reconnaissance des formes, de vision par ordinateur et de classification automatique des messages radio afin de faciliter l’identification des incidents.
L’objectif est de permettre aux officiels d’accéder plus rapidement aux informations pertinentes et d’améliorer la précision des analyses.
Toutefois, ces outils ne remplacent pas les commissaires. Le centre intervient comme une structure d’assistance à la direction de course, les décisions sportives restant de la responsabilité des officiels compétents.
La FIA veut améliorer la cohérence des décisions
L’inauguration s’est déroulée en présence de Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, et de Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, ainsi que de plusieurs responsables de la fédération.
Pour Mohammed Ben, Sulayem, cet investissement constitue une étape importante dans l’évolution de la gestion des compétitions.
« Alors que le championnat poursuit son expansion mondiale, il est essentiel que nous continuions à investir dans les personnes, les technologies et les infrastructures qui permettent d’assurer une gestion des courses de classe mondiale. » a déclaré le président de la FIA.
Il estime également que ces nouvelles installations permettront de renforcer la capacité de la fédération à prendre des décisions précises, cohérentes et efficaces.
De son côté, Stefano Domenicali a salué cette collaboration entre la Formule 1 et son instance dirigeante.
« Cette installation de premier plan soutiendra les activités de la FIA sur les circuits en Formule 1, Formule 2 et Formule 3, en renforçant les opérations essentielles à une compétition équitable et cohérente. » a déclaré l’Italien.
Un outil également destiné à former les futurs commissaires
Au-delà de son rôle pendant les courses, le nouveau centre participera également à la formation des futurs officiels de la FIA.
L’installation sera utilisée dans le cadre du High Performance Programme (HPP), un programme lancé en 2023 pour accompagner les commissaires et directeurs de course dans leur progression vers les championnats du monde.
Les analyses réalisées après les Grands Prix permettront notamment d’étudier certaines situations de course, d’améliorer les procédures et de contribuer à l’évolution des règlements.
Avec ce nouveau centre, la FIA souhaite ainsi renforcer les moyens mis à disposition de ses officiels, dans un championnat où la multiplication des données et la complexité des situations de course imposent des analyses toujours plus rapides.
L’enjeu sera désormais de déterminer si ces nouveaux moyens technologiques permettent réellement d’améliorer la rapidité et la cohérence des décisions prises pendant les Grands Prix.
