Williams dévoile une livrée Doomsday (qui ne roulera pas) pour le GP des États-Unis

21 octobre 2026 à 08:39
Williams dévoile une livrée Doomsday (qui ne roulera pas) pour le GP des États-Unis
© Atlassian Williams © Marvel

À quelques jours du Grand Prix des États-Unis, Williams se la joue Hollywood avec un partenariat exclusif avec Marvel. L’écurie de Grove a présenté début octobre une FW48 aux couleurs de Docteur Fatalis, l’ennemi emblématique des Quatre Fantastiques. Le bleu habituel laisse place au noir et au vert de l’antagoniste du prochain Marvel « Avengers Doomsday ». Alexander Albon et Carlos Sainz ne rouleront pas avec cette livrée, mais les fans peuvent voir la monoplace à Austin à l’occasion du Grand Prix des États-Unis 2026.

C’est lors du New York Comic Con, du 8 au 11 octobre, que Williams a levé le voile sur cette décoration. La monoplace occupait le centre d’un espace dédié dans le stand Marvel, consacré à la promotion du prochain film Avengers: Doomsday, attendu cet hiver. En plus de la monoplace, les visiteurs y trouvaient des combinaisons de course inspirées des super-héros ainsi que des planches de comics originales.

Cette présentation prolonge un partenariat lancé en avril, avant le Grand Prix de Miami. Williams y avait annoncé que ses deux pilotes, Carlos Sainz et Alexander Albon, et son directeur d’équipe, James Vowles, deviendraient des personnages de Iron Man: Racing Towards Doom. Dans cet one-shot de 32 pages, Docteur Fatalis menace la saison de F1, le trio reçoit ainsi l’aide d’Iron Man, de la Veuve Noire et de Captain America. Le scénario est signé Ethan Sacks, le dessin Greg Land, la sortie générale aux États-Unis est fixée à la veille du Grand Prix des États-Unis le 21 octobre.

Le partenariat s’est aussi vécu dans le paddock tout au long de la saison. Après une une annonce à Miami, Williams a proposé des éditions limitées de la bande dessinée selon les Grands Prix : Monaco, Grande-Bretagne, Espagne et Singapour, puis les États-Unis avec Austin et Las Vegas.

Ce week-end au Texas, la monoplace spéciale ne roulera pas mais sera exposée au Fan Zone Williams, en centre-ville d’Austin, du 19 au 24 octobre. Une édition spéciale « Austin » de la BD y sera vendue. Alex Albon, James Vowles, le pilote de réserve Luke Browning et le champion du monde 1996 Damon Hill sont annoncés sur place pour cette campagne promotionnelle qui tombe à point nommé à deux mois de la sortie du film.

De Superman à Godzilla : quand la F1 fait son cinéma

Williams n’est pas la seule à afficher les couleurs d’un film ce week-end, comme nous vous le rapportions hier les monoplaces Haas se parent d’une robe bleue glace ce week-end à l’occasion de la sortie du film Godzilla Minus Zero. Ces partenariats ne sont pas sans rappeler la longue histoire d’amour entre la Formule 1 et les studios de cinéma.

La première opération marquante date de Monaco 2004. Jaguar y promeut Ocean’s Twelve avec une livrée spéciale. Les deux R5 portent sur le nez un énorme diamant Steinmetz authentique… Au premier passage à l’épingle du Loews, Christian Klien, qui s’élançait en quatorzième position, touche les rails et met fin à sa course. Les équipes de Jaguar arrivent sur place, mais le diamant fixé sur le museau de la monoplace s’est évaporé entre-temps.

Un an plus tard et toujours à Monaco, Red Bull fait de la principauté son terrain de jeu pour sa première saison en F1. Pour Star Wars : Épisode III – La Revanche des Sith, l’équipe repeint ses RB1 aux couleurs de la saga et affiche le slogan « Powered by the Dark Side » et les les mécaniciens s’habillent en Stormtroopers.

L’année suivante, Red Bull retente l’expérience avec Superman Returns, le film de DC. Livrée spéciale, tenues pour l’équipe, un partenariat qui marquera l’histoire de la F1 par ces photos atypiques, David Coulthard signe le premier podium de l’histoire de l’écurie. Il monte sur le podium avec une cape rouge, et Christian Horner, alors patron de l’équipe, finit dans la piscine du port avec la même cape.

Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2008, Toyota habille sa voiture rouge et blanche du logo de la chauve-souris pour The Dark Knight. Jarno Trulli et Timo Glock portent des combinaisons assorties et le motorhome est décoré. Une Batmobile et un Batpod complètent l’opération, et la Batmobile sert même de décor à une séance photo d’arrêts aux stands.

Pour le dernier volet de la trilogie Batman de Nolan en 2012, Lotus opte pour une approche plus discrète en Grand-Bretagne. Des autocollants dorés The Dark Knight Rises apparaissent sur les voitures, les casques et dans le garage. Le Tumbler, le véhicule militaire du film, revient défiler sur la ligne droite de Silverstone, avec Kimi Räikkönen et Romain Grosjean.

Marvel a participé il n’y a pas si longtemps que cela à une opération de communication avec Alpine. En Belgique en 2024, l’écurie française remplace le bleu et le rose sur ses monoplaces par du rouge et du jaune pour Deadpool & Wolverine, avec des traces de griffes sur l’arrière de l’A524.

Williams et Marvel vont assez loin cette fois-ci, avec un partenariat qui unit les deux entités sur toute la saison 2026 et pas que sur un seul Grand Prix. Comics dédiés avec pilotes et directeur d’écurie en scène, show sur plusieurs courses, représentation lors des comics con… Mais la logique est toujours la même : Monaco, Austin ou Las Vegas offrent aux studios une visibilité mondiale, et les écuries y gagnent de l’engagement, des produits dérivés et une image qui dépasse le cercle des fans de F1. Pour les promoteurs, la F1 reste un très bon décor, même si les résultats sportifs ne suivent pas toujours.

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Passionné de Formule 1 depuis l'adolescence, j'ai écrit pour des médias spécialisés pendant plusieurs années. Une expérience qui m'a permis de couvrir plusieurs Grands Prix sur place et de partager avec les lecteurs l'actualité de la F1, course après course.

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