GP d’Australie : circuit et virages clés

Albert Park Grand Prix Circuit · Melbourne. Retrouvez les portions du tracé à suivre et ce qui peut faire la différence en course.

Le circuit de Formule 1 de Melbourne en Australie
© Pirelli F1 Media

Le circuit en chiffres

Longueur
5,278 km
Virages
14
Tours prévus
58
Distance de course
306,124 km
Première course de F1
1996

Le tour en trois temps

Le début du tour

L’ouverture à Jones puis Brabham impose un changement de direction sur les freins. Un pilote qui mord trop le premier vibreur compromet son accélération vers le virage 3.

La partie intermédiaire

Après le virage 6, la voiture accélère vers les rapides virages 9 et 10. La stabilité à l’inscription compte autant que la vitesse maximale, car la moindre correction retarde la remise des gaz.

Le retour vers les stands

Le freinage du virage 11 offre une attaque après cette portion rapide. Les deux derniers virages, plus lents, demandent de la motricité pour conserver sa vitesse jusqu’au premier freinage du tour suivant.

Pneus, réglages et stratégie

Le circuit utilise les voies du parc le reste de l’année. Surveillez les écarts de rythme entre les premiers tours et les relais plus longs : à mesure que la trajectoire se gomme, la balance entre train avant et train arrière peut changer.

Repères historiques

Le Grand Prix d’Australie a quitté Adélaïde pour Melbourne en 1996. Le tracé a été remanié avant son retour en 2022, notamment avec la suppression de l’ancienne chicane du secteur central.

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