Red Bull Ring · Spielberg. Retrouvez les portions du tracé à suivre et ce qui peut faire la différence en course.
Le circuit en chiffres
- Longueur
- 4,326 km
- Virages
- 10
- Tours prévus
- 71
- Distance de course
- 307,026 km
- Première course de F1
- 1970
Le tour en trois temps
Le début du tour
Le premier virage est un droite en montée. Il faut bien le quitter pour préparer l’accélération vers le virage 3, une épingle en dévers au sommet de la pente.
La partie intermédiaire
Le freinage du 4, en descente, offre une deuxième possibilité d’attaque. Les courbes intermédiaires demandent ensuite une voiture qui conserve son équilibre sous charge latérale.
Le retour vers les stands
Les virages 9 et 10 s’enchaînent rapidement. La sortie du dernier droite, près de la limite de piste, conditionne la vitesse le long des stands.
Pneus, réglages et stratégie
Avec un tour court, un petit écart au chronomètre peut représenter plusieurs places en qualifications. En course, surveillez les reprises d’aspiration après le virage 1 et la manière dont les pilotes défendent au 3 puis au 4.
Repères historiques
Le site de Spielberg est entré au championnat en 1970 sous la forme de l’Österreichring. La piste actuelle est issue d’un tracé raccourci, utilisé en F1 à partir de 1997.