Alpine a perdu ses deux voitures dès la Q1 du Grand Prix du Brésil, samedi à Interlagos. Franco Colapinto a signé le 17e temps et Pierre Gasly le 18e. Steve Nielsen, directeur général de l’écurie, cherche à comprendre pourquoi les deux monoplaces ont manqué de rythme sur piste humide alors que leurs pilotes figuraient parmi les derniers à boucler leur tour.
Alpine avait attendu que la piste s’améliore
Les qualifications ont été interrompues pendant près d’une heure et demie après un orage. À la reprise, la piste était encore détrempée. En Q1, l’adhérence s’est améliorée au fil des passages, ce qui donnait aux pilotes placés en fin de peloton une chance de profiter de meilleures conditions pour leur dernière tentative.
Cependant, aucun des deux pilotes Alpine n’a réussi à passer le stade de la Q1 dans ces conditions : « C’est une journée très décevante avec nos deux voitures éliminées en Q1. Nous avons du travail pour bien comprendre pourquoi nous étions parmi les plus lents sur piste humide lors de cette séance ». a déclaré Nielsen.
Le directeur général d’Alpine estime que l’équipe avait pourtant choisi le bon moment pour boucler ses tours. « D’un point de vue stratégique, nous avions une bonne position de piste et nous étions parmi les derniers à franchir la ligne, ce qui est précisément ce que l’on recherche lorsque la piste s’améliore autant tour après tour. Être si loin du compte et aussi peu compétitifs malgré tous ces éléments est donc assez déconcertant. » a-t-il insisté.
Colapinto et Gasly partiront finalement de la huitième ligne
Les deux pilotes Alpine gagnent chacun deux places par rapport à leur classement en qualifications après application des différentes pénalités. Franco Colapinto s’élancera 15e, devant Gasly.
Charles Leclerc partira juste devant eux, au 14e rang, tandis que Lewis Hamilton, Max Verstappen et Sergio Pérez sont placés aux trois dernières positions. Consulter la grille complète du Grand Prix du Brésil.
Nielsen s’attend à ce que la météo puisse à nouveau peser sur la course. « Nous surveillerons les prévisions météorologiques, car il est probable que les conditions soient similaires demain, avec encore de la pluie. Nous allons chercher des solutions afin de donner aux pilotes les outils nécessaires pour remonter dans le peloton. »
Avec 39 points de retard sur Racing Bulls, cinquième au championnat constructeurs avant le Grand Prix du Brésil, l’équipe Alpine risque de perdre gros ce dimanche si les positions restent figées. En effet, Liam Lawson s’élancera depuis la troisième place sur la grille de départ, ce qui pourrait permettre à l’écurie de Faenza de marquer de très gros points s’il franchi la ligne d’arrivée à cette position.
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