La dernière partie de saison de F1 2026 est chargée : elle est en effet composée de trois « triple headers » (trois courses sur trois week-ends d’affilée). Le premier de ces triple headers s’achève ce week-end avec le Grand Prix de Singapour, dix-septième manche de l’année et l’un des plus physiques de la saison.
La Cité Etat de Singapour accueillera la F1 du 9 au 11 octobre dans le cadre d’un week-end Sprint. Les pilotes n’auront donc qu’une seule séance d’essais libres pour appréhender les rails bordant la piste de Marina Bay.
Le vendredi se tiendra la seule et unique séance d’essais libres, puis les qualifications Sprint. Le samedi, les pilotes prendront la piste pour disputer la course Sprint, ce qui en fera la première « course » disputée de jour à Singapour, puis suivront les qualifications classiques.
Le dimanche, les pilotes s’élanceront de nuit pour boucler les 62 tours de la course principale, parcourant ainsi un peu plus de 305km qui composent le Grand Prix de Singapour.
Avec son climat tropical, chaud et humide, l’épreuve est sans conteste la plus physique de la saison et va solliciter les organismes des pilotes. En plus de la chaleur, le tracé urbain ne pardonne pas : le moindre écart peut envoyer les monoplaces dans les rails.
À savoir également : il s’agit en général de la plus longue épreuve en durée, approchant facilement la limite réglementaire des deux heures de course, une limite souvent approchée avec l’intervention de la Safety Car, coutumière de ce tracé.
L’année dernière, c’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé la pole position et remporté le Grand Prix de Singapour 2025.
