Les classements pilotes et constructeurs F1 2026 après le Grand Prix du Mexique

Kimi Antonelli quitte le Grand Prix du Mexique avec 380 points et une avance désormais impossible à combler en tête du championnat du monde de Formule 1 2026. Vainqueur à Mexico, Max Verstappen prend la deuxième place du classement pilotes devant Lewis Hamilton. Chez les constructeurs, Mercedes conserve la tête devant Ferrari, tandis que Red Bull se détache de McLaren.

Troisième derrière Verstappen et Hamilton, Antonelli inscrit 15 points. Son plus proche poursuivant compte désormais 261 points, soit 119 de moins. Le pilote Mercedes est donc mathématiquement assuré de terminer la saison en tête, sous réserve de la validation des résultats et d’éventuelles décisions ultérieures. La remise du trophée interviendra lors de la cérémonie de fin d’année de la FIA.

Verstappen passe deuxième, Hamilton reste à deux points

La victoire de Verstappen lui rapporte 25 points et lui permet de dépasser Hamilton ainsi que George Russell. Le Néerlandais passe de 236 à 261 points. Deuxième à l’arrivée, Hamilton atteint 259 points et conserve ainsi seulement deux longueurs de retard sur le pilote Red Bull.

Russell, sixième à Mexico, ajoute huit points à son total. Avec 250 unités, le Britannique recule de la deuxième à la quatrième place du championnat. Charles Leclerc reste cinquième avec 245 points, à cinq longueurs de Russell. La lutte pour la deuxième place demeure donc ouverte entre ces quatre pilotes.

Derrière eux, Lando Norris porte son total à 221 points grâce à sa cinquième place. Oscar Piastri reste à 144 points : septième à l’arrivée, il est rétrogradé à la treizième place après une pénalité de dix secondes pour son accrochage avec Arvid Lindblad. Isack Hadjar reste huitième du championnat avec 107 points grâce à sa neuvième place.

Alpine perd ses points après les sanctions

Franco Colapinto termine finalement quinzième après une pénalité de dix secondes pour un ralentissement insuffisant sous drapeau jaune simple. Pierre Gasly est classé dix-septième après un stop-and-go converti en trente secondes pour un ralentissement insuffisant sous doubles drapeaux jaunes. Leurs totaux restent donc à 27 et 42 points.

Liam Lawson, septième de la course, atteint 83 points. Huitième, Gabriel Bortoleto compte désormais 14 points et passe devant Nico Hülkenberg au championnat. Ryō Hirakawa inscrit son premier point grâce à sa dixième place pour ses débuts avec Haas. Ocon conserve ses sept points.

Le classement pilotes F1 2026 après Mexico

Ferrari réduit l’écart sur Mercedes, Red Bull se détache de McLaren

Mercedes ajoute 23 points avec Antonelli et Russell et porte son total à 630. Ferrari en inscrit 30 grâce aux deuxième et quatrième places d’Hamilton et Leclerc. La Scuderia atteint 504 points et réduit de sept unités son retard sur Mercedes, désormais fixé à 126 points.

À égalité avec McLaren avant la course, Red Bull prend dix-sept points d’avance. La victoire de Verstappen et la neuvième place de Hadjar apportent 27 points à l’équipe, tandis que McLaren ne conserve que les dix points de Norris après la sanction de Piastri. Les deux écuries comptent respectivement 382 et 365 points.

Racing Bulls conserve la cinquième place avec 108 points. Alpine reste à 69 points après les sanctions de ses deux pilotes. Haas atteint 31 points grâce à Hirakawa, tandis qu’Audi porte son total à 27 avec les quatre points de Bortoleto. Williams, Aston Martin et Cadillac ne marquent pas.

Retrouvez les tableaux actualisés durant la saison sur nos pages consacrées au classement pilotes F1 et au classement constructeurs F1. Les totaux ci-dessous prennent en compte le classement final de Mexico et les sanctions infligées à Piastri, Gasly et Colapinto.

Le classement constructeurs F1 2026 après Mexico