Racing Bulls : la décision sur les pilotes 2027 « ne tardera plus », assure Permane

Liam Lawson et Arvid Lindblad attendent toujours de savoir s’ils conserveront leur baquet la saison prochaine.

6 novembre 2026 à 22:33
Alan Permane, directeur de l'équipe Racing Bulls en F1
© Getty Images/Red Bull Content Pool

Alan Permane assure que Racing Bulls approche de sa décision concernant ses pilotes pour la saison 2027 de Formule 1. Interrogé vendredi à Interlagos, le directeur de l’écurie n’a fixé aucune date d’annonce, mais affirme que l’attente ne sera plus très longue.

Liam Lawson et Arvid Lindblad poursuivent leur saison sans être confirmés pour l’année prochaine. Alors que Lawson a fait part de son incompréhension face à cette incertitude, Permane reconnaît la frustration de ses pilotes. Il défend néanmoins le temps consacré à leur évaluation et refuse de précipiter un choix qui engage aussi la formation des jeunes du programme Red Bull.

Une annonce attendue dans les prochaines semaines

Relancé à plusieurs reprises sur le calendrier de la décision lors de la conférence de presse des responsables d’équipe au Grand Prix du Brésil, Permane a maintenu la même position : les discussions avancent, sans échéance publique précise.

« Je ne vais pas vous donner de date, mais nous avançons et cela ne tardera plus », a-t-il déclaré. Plus tôt dans la conférence, il avait évoqué une annonce « dans les prochaines semaines ».

Le responsable de Racing Bulls dit comprendre l’impatience suscitée par cette attente. « Je réalise que c’est frustrant pour nos pilotes. Je réalise que c’est frustrant pour tout le monde, mais nous voulons faire le bon choix », a-t-il expliqué.

Permane n’a annoncé ni le maintien de Lawson ou de Lindblad, ni l’arrivée d’un autre pilote. Il a en revanche salué les prestations de ses deux titulaires, estimant qu’ils réalisent tous deux d’excellentes performances.

Permane veut éviter les décisions prises à la hâte

Pour expliquer ce délai, le Britannique est revenu sur la manière dont les jeunes pilotes ont parfois été évalués au sein de la filière Red Bull. Tout en soulignant la réussite du programme, il a reconnu que certains n’avaient peut-être pas bénéficié d’un temps d’adaptation suffisant.

« Peut-être que, parfois, les pilotes n’ont pas eu suffisamment de temps pour s’adapter, ou que certaines décisions ont été prises à la hâte. Nous essayons d’adopter une approche un peu plus scientifique, et cela prend du temps », a-t-il indiqué.

Permane explique que l’équipe examine les éléments disponibles, les étudie et les analyse avant de trancher. Il n’a pas détaillé les outils utilisés, mais a insisté sur l’absence d’urgence du point de vue de Racing Bulls : « Le temps joue en notre faveur. Nous ne sommes pas pressés de faire quoi que ce soit. »

La vitesse, mais aussi l’expérience pour juger les jeunes

Sur le fond, Permane place le rythme et la vitesse au premier rang des critères de sélection. Il rappelle toutefois que Racing Bulls doit également offrir des perspectives aux jeunes pilotes du programme, ce qui ne signifie pas renouveler systématiquement son duo.

« Nous ne sommes pas seulement une équipe qui existe pour participer à la compétition. Nous sommes là pour faire émerger de jeunes talents, donc nous devons aussi garder cela à l’esprit. Et cela ne signifie pas nécessairement faire défiler les jeunes talents dans la voiture », a-t-il expliqué.

« Nous avons peut-être aussi besoin d’une certaine expérience pour disposer d’un point de comparaison et évaluer ce talent. Ce n’est donc pas une décision facile. »

La situation sportive de l’écurie donne un poids particulier à ce choix. Racing Bulls aborde Interlagos après sept Grands Prix consécutifs dans les points. Permane doit préparer la saison suivante tout en préservant la contribution de ses pilotes à cette série de résultats.

Lawson et Lindblad restent donc dans l’attente. Permane assure que la réponse approche, mais n’a pas promis qu’elle interviendrait pendant le week-end brésilien.

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Journaliste spécialisé en Formule 1 depuis 2014, j’ai couvert de nombreux Grands Prix et suivi l’actualité du paddock au plus près. J'écris désormais pour La Gazette F1 avec une priorité : proposer une information fiable, vérifiée et sourcée.

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