Circuit de Monaco · Monte-Carlo. Retrouvez les portions du tracé à suivre et ce qui peut faire la différence en course.
Le circuit en chiffres
- Longueur
- 3,337 km
- Virages
- 19
- Tours prévus
- 78
- Distance de course
- 260,286 km
- Première course de F1
- 1950
Le tour en trois temps
Le début du tour
De Sainte-Dévote au Casino, la piste grimpe rapidement. Le pilote doit conserver sa vitesse dans la montée tout en plaçant la voiture avec précision sur un tracé qui laisse peu de marge.
La partie intermédiaire
Mirabeau mène à l’épingle, puis à Portier. La sortie de Portier compte particulièrement : elle précède le tunnel et la principale occasion de tenter un dépassement, au freinage de la Nouvelle Chicane.
Le retour vers les stands
Après Tabac, la Piscine exige des changements de direction rapides entre les rails. La Rascasse et Anthony Noghès ramènent aux stands avec deux relances à très basse vitesse.
Pneus, réglages et stratégie
Les positions en piste pèsent lourd. Un arrêt effectué dans le trafic peut coûter davantage que quelques tours sur des pneus usés. Les règles particulières d’une édition peuvent aussi changer les scénarios d’arrêt.
Repères historiques
Monaco figurait au premier championnat du monde en 1950. La distance de course d’environ 260 km constitue une exception sur le calendrier.