GP du Qatar : circuit et virages clés

Lusail International Circuit · Lusail. Retrouvez les portions du tracé à suivre et ce qui peut faire la différence en course.

Le circuit de Losail au Qatar
© Pirelli F1 Media

Le circuit en chiffres

Longueur
5,419 km
Virages
16
Tours prévus
57
Distance de course
308,611 km
Première course de F1
2021

Le tour en trois temps

Le début du tour

La ligne droite des stands débouche sur un premier freinage appuyé. Les virages suivants arrivent vite et laissent peu de répit après cette principale occasion de dépasser.

La partie intermédiaire

Les courbes rapides forment de longues séquences. Dans l’enchaînement des virages 12 à 14, la charge latérale dure et une correction en début de séquence peut pénaliser la suite.

Le retour vers les stands

Les deux derniers virages placent la voiture pour une longue accélération. Rester proche à cet endroit compte davantage que tenter une attaque tardive dans une succession de courbes rapides.

Pneus, réglages et stratégie

La charge latérale et les vibreurs rendent la surveillance des pneus importante. Le vent peut aussi apporter du sable et modifier le grip d’un tour à l’autre.

Repères historiques

Lusail a d’abord été conçu pour les courses de moto. Le Qatar a accueilli son premier Grand Prix de F1 en 2021.

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