Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix des États-Unis 2026 devant Charles Leclerc et Max Verstappen. Le pilote Mercedes quitte Austin avec une avance renforcée en tête du championnat, mais sans le titre mondial : la quatrième place de Lewis Hamilton et la huitième de George Russell repoussent le dénouement.
Parti de la pole position, l’Italien a conservé la tête au départ et conclu son dimanche avec 13,078 secondes d’avance sur la Ferrari de Leclerc. Verstappen complète le podium à 17,485 secondes, devant Hamilton. Lando Norris, Isack Hadjar, Oscar Piastri, Russell, Liam Lawson et Pierre Gasly se partagent les autres places dans les points.
Antonelli gagne et creuse l’écart, mais le titre attendra
La victoire texane constitue une nouvelle étape majeure dans la marche d’Antonelli vers un premier titre. Avec les 25 points de la première place, le pilote Mercedes porte son total à 365 points. Russell reste son plus proche poursuivant avec 242 points, soit un retard de 123 unités. Hamilton suit de très près le Britannique au championnat, avec 241 points et 124 longueurs de retard sur le leader.
Antonelli repart donc dans une position particulièrement favorable. Son avance sur Russell était de 102 points avant le week-end : elle augmente de 21 points malgré l’absence de sacre ce dimanche. L’Italien a rempli sa part du contrat en gagnant, mais les résultats de ses deux derniers rivaux dans la course au titre n’ont pas permis de conclure.
Pour être sacré dès Austin avec une victoire, il fallait que Russell termine neuvième ou au-delà et qu’Hamilton ne fasse pas mieux que cinquième. Les deux Britanniques ont terminé une place au-dessus de ces seuils. Leurs points les maintiennent mathématiquement en lice, alors que cinq Grands Prix restent à disputer. Antonelli aura une nouvelle occasion de conclure lors de la prochaine manche, à Mexico.
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LIGHTS OUT!
Kimi Antonelli retains his lead brilliantly off the start! 😮💨
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Leclerc deuxième, Verstappen sur le podium malgré les difficultés
Ferrari place ses deux monoplaces dans les quatre premiers. Leclerc termine deuxième, tandis qu’Hamilton prend la quatrième place à un peu plus d’une seconde de Verstappen. Ce résultat rapporte 30 points à la Scuderia et lui permet de réduire son retard sur Mercedes au championnat des constructeurs.
Chez Red Bull, le podium de Verstappen a été obtenu au terme d’une course compliquée par un problème de frein moteur. Le Néerlandais, engagé sur une stratégie à deux arrêts, a dû gérer ce comportement jusqu’à l’arrivée. Sa troisième place lui permet néanmoins de rester devant les deux McLaren.
Hadjar a lui aussi rencontré des difficultés techniques. Après son arrêt aux stands, le Français s’est plaint d’un manque de puissance à la radio. Troisième sur la grille, il termine finalement sixième, entre Norris et Piastri. Red Bull inscrit 23 points à Austin et rejoint McLaren à 355 points au championnat des constructeurs et passe devant au départage des meilleurs résultats.
« It’s undriveable »
Max Verstappen feels something is wrong with his Red Bull, and his engineer reveals there is an engine braking issue! 😳
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Russell pénalisé, Gasly prend le dernier point
La course de Russell a été perturbée par une pénalité de cinq secondes pour être sorti de la piste et avoir conservé un avantage. Le pilote Mercedes a purgé sa sanction lors de son premier arrêt, au 23e tour, avant de reprendre la piste en dixième position. Il se classe finalement huitième, juste derrière Piastri, et conserve la deuxième place du championnat pour un point devant Hamilton.
⚠️ FIVE-SECOND PENALTY ⚠️
George Russell is penalised for leaving the track and gaining an advantage
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Lawson termine neuvième avec Racing Bulls. Gasly complète le top dix et apporte un point à Alpine. Le Français devance Nico Hülkenberg, premier pilote hors des points, puis Lindblad et Bortoleto. Ocon prend la quatorzième place. Stroll, parti de la voie des stands, termine quinzième devant son coéquipier Alonso.
Trois voitures n’ont pas rejoint l’arrivée
Oliver Bearman a abandonné après avoir subi des dégâts sur le flanc gauche de sa Haas, dans une course marquée par un contact avec l’Alpine de Gasly en début d’épreuve. Colapinto a également été contraint à l’abandon sur un problème mécanique.
Bottas s’est pour sa part arrêté en piste en fin de course avec sa Cadillac. Son immobilisation a entraîné une voiture de sécurité virtuelle. Pérez termine dix-neuvième, derrière les deux Williams d’Albon et de Sainz.
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️
Valtteri Bottas has stopped his Cadillac on track
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Résultats du Grand Prix des États-Unis 2026
Classement établi d’après les résultats de fin de course, sous réserve d’éventuelles décisions des commissaires.
| Pos. | Pilote | Écart / statut |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Victoire |
| 2 | Charles Leclerc | +13.078 |
| 3 | Max Verstappen | +17.485 |
| 4 | Lewis Hamilton | +18.515 |
| 5 | Lando Norris | +30.685 |
| 6 | Isack Hadjar | +34.766 |
| 7 | Oscar Piastri | +53.034 |
| 8 | George Russell | +54.339 |
| 9 | Liam Lawson | +1:20.367 |
| 10 | Pierre Gasly | +1:27.885 |
| 11 | Nico Hülkenberg | +1:35.441 |
| 12 | Arvid Lindblad | +1 tour |
| 13 | Gabriel Bortoleto | +1 tour |
| 14 | Esteban Ocon | +1 tour |
| 15 | Lance Stroll | +1 tour |
| 16 | Fernando Alonso | +1 tour |
| 17 | Alexander Albon | +1 tour |
| 18 | Carlos Sainz | +1 tour |
| 19 | Sergio Pérez | +1 tour |
| — | Valtteri Bottas | Arrêt en piste |
| — | Franco Colapinto | Abandon |
| — | Oliver Bearman | Abandon |
