Cesare Ingrassia
LA RÉDACTION

Cesare Ingrassia

Journaliste Reporter F1

Journaliste spécialisé en Formule 1 depuis 2014, Cesare Ingrassia écrit pour La Gazette F1. Accrédité par la FIA et la FOM au cours de son parcours, il a couvert de nombreux Grands Prix à travers le monde et développé une solide expérience de la couverture en direct des week-ends de course.

Son approche repose sur une exigence : rapporter les faits avec exactitude, replacer les déclarations dans leur contexte et distinguer les informations confirmées des hypothèses.

Les articles de Cesare Ingrassia

Le PDG de McLaren rassuré par les progrès de Piastri

Le pilote McLaren Oscar Piastri et sa petite amie dans le paddock de Singapour

Après un début de saison compliqué, Oscar Piastri semble progressivement retrouver ses sensations au volant de sa McLaren. Malgré des difficultés d’adaptation à la nouvelle génération de monoplaces, l’Australien affiche des signes encourageants depuis quelques courses. De quoi rassurer Zak Brown, convaincu que son pilote est sur la bonne voie. La saison 2026 est loin … Lire plus

Fornaroli au volant de la McLaren en EL1 à Mexico et au Brésil

Le pilote de réserve McLaren, Leonardo Fornaroli

Leonardo Fornaroli va poursuivre son apprentissage de la Formule 1. Le pilote de réserve McLaren participera à deux nouvelles séances d’essais libres (EL1) lors des Grands Prix du Mexique et de Säo Paulo. Une nouvelle étape importante pour le jeune Italien, qui vient de retrouver le volant d’une monoplace lors de tests organisés sur le … Lire plus

Haas dévoile une livrée spéciale Godzilla de sa F1 pour Austin

La livrée Godzilla de la Haas pour le GP des États-Unis 2026 de F1

À l’approche du Grand Prix des États-Unis 2026, l’équipe Haas mise sur une décoration spectaculaire pour sa course à domicile. L’écurie américaine présente une nouvelle livrée inspirée de Godzilla, fruit de sa collaboration avec le studio japonais TOHO. Cette nouvelle décoration accompagnera Esteban Ocon et Oliver Bearman sur le Circuit des Amériques, à Austin, quelques … Lire plus

Hors course pour le titre, Red Bull veut encore jouer les premiers rôles

Les mécaniciens de l'équipe Red Bull en F1 en 2026

Deux victoires consécutives, une Red Bull retrouvée et un circuit sur lequel il a souvent brillé. Max Verstappen aborde le Grand Prix des États-Unis 2026 dans sa meilleure dynamique depuis le début de saison. Face à Mercedes toujours dominante au championnat et à un Kimi Antonelli proche du titre mondial, le Néerlandais et son équipe … Lire plus

F1 2027 : les essais libres diminuent encore

L'Audi R26 de la saison 2026 sur le circuit de Melbourne

Avec dix week-ends Sprint prévus en 2027, contre six en 2026, la Formule 1 va considérablement réduire le temps d’essais libres accordé aux équipes. Une évolution qui pourrait compliquer le développement des monoplaces et la préparation des pilotes. En 2027, la Formule 1 conservera un calendrier de 24 Grands Prix, dont dix organisés au format … Lire plus

Haas rejette l’étiquette d’équipe B de Ferrari

Un mécanicien de l'équipe Haas en F1

Après l’annonce de l’arrivée du Brésilien Rafael Câmara pour la saison 2027 en remplacement d’Esteban Ocon, Haas devrait aligner (Bearman n’a pas encore été officialisé) deux pilotes issus de la Ferrari Driver Academy. Une situation qui renforce les liens entre les deux structures, mais qui ne remet pas en cause l’indépendance de l’écurie, selon son … Lire plus

Mercedes devrait équiper ses deux F1 des dernières évolutions à Austin

La Mercedes W17 de Kimi Antonelli à Singapour

Après avoir fait rouler George Russell et Kimi Antonelli avec deux versions différentes de la W17 à Singapour, Mercedes devrait équiper ses deux pilotes du dernier package d’évolutions lors du Grand Prix des États-Unis, du 23 au 25 octobre. Une décision qui semble se préciser après les déclarations encourageantes de Toto Wolff et d’Andrew Shovlin … Lire plus

Williams dévoile le nom de sa F1 2027 : la FW50

La Williams FW48 sur le circuit de Suzuka au Japon

Williams a officialisé le nom de sa monoplace pour la saison 2027 de Formule 1. L’écurie britannique a choisi de la baptiser FW50, une appellation symbolique destinées à célébrer son 50e anniversaire dans la discipline. Alors que la monoplace actuelle porte le nom de FW48, Williams a décidé de faire l’impasse sur la dénomination FW49 … Lire plus

Audi F1 officialise son partenariat avec Öhlins

L'Audi R26 pilotée par Gabriel Bortoleto à Budapest

L’écurie Audi annonce, ou plutôt officialise, la conclusion d’un partenariat déjà existant avec Öhlins, spécialiste suédois des systèmes de suspension haute performance. Cette collaboration, centrée sur le développement et l’optimisation des amortisseurs, s’inscrit dans le programme technique de l’écurie allemande pour sa première saison en Formule 1. L’accord annoncé par Audi repose sur un programme … Lire plus