Journaliste spécialisé en Formule 1 depuis 2014, Cesare Ingrassia écrit pour La Gazette F1. Accrédité par la FIA et la FOM au cours de son parcours, il a couvert de nombreux Grands Prix à travers le monde et développé une solide expérience de la couverture en direct des week-ends de course.
Son approche repose sur une exigence : rapporter les faits avec exactitude, replacer les déclarations dans leur contexte et distinguer les informations confirmées des hypothèses.
Après un début de saison compliqué, Oscar Piastri semble progressivement retrouver ses sensations au volant de sa McLaren. Malgré des difficultés d’adaptation à la nouvelle génération de monoplaces, l’Australien affiche des signes encourageants depuis quelques courses. De quoi rassurer Zak Brown, convaincu que son pilote est sur la bonne voie. La saison 2026 est loin … Lire plus
Leonardo Fornaroli va poursuivre son apprentissage de la Formule 1. Le pilote de réserve McLaren participera à deux nouvelles séances d’essais libres (EL1) lors des Grands Prix du Mexique et de Säo Paulo. Une nouvelle étape importante pour le jeune Italien, qui vient de retrouver le volant d’une monoplace lors de tests organisés sur le … Lire plus
À l’approche du Grand Prix des États-Unis 2026, l’équipe Haas mise sur une décoration spectaculaire pour sa course à domicile. L’écurie américaine présente une nouvelle livrée inspirée de Godzilla, fruit de sa collaboration avec le studio japonais TOHO. Cette nouvelle décoration accompagnera Esteban Ocon et Oliver Bearman sur le Circuit des Amériques, à Austin, quelques … Lire plus
Deux victoires consécutives, une Red Bull retrouvée et un circuit sur lequel il a souvent brillé. Max Verstappen aborde le Grand Prix des États-Unis 2026 dans sa meilleure dynamique depuis le début de saison. Face à Mercedes toujours dominante au championnat et à un Kimi Antonelli proche du titre mondial, le Néerlandais et son équipe … Lire plus
Avec dix week-ends Sprint prévus en 2027, contre six en 2026, la Formule 1 va considérablement réduire le temps d’essais libres accordé aux équipes. Une évolution qui pourrait compliquer le développement des monoplaces et la préparation des pilotes. En 2027, la Formule 1 conservera un calendrier de 24 Grands Prix, dont dix organisés au format … Lire plus
Après plusieurs courses compliquées, McLaren cherche à retrouver son niveau de performance en cette fin de saison 2026. À six Grands Prix du terme du championnat, Zak Brown ne renonce pas à la victoire, même s’il reconnaît que son équipe a encore du travail. Le patron de McLaren voit surtout cette année comme une étape … Lire plus
Après l’annonce de l’arrivée du Brésilien Rafael Câmara pour la saison 2027 en remplacement d’Esteban Ocon, Haas devrait aligner (Bearman n’a pas encore été officialisé) deux pilotes issus de la Ferrari Driver Academy. Une situation qui renforce les liens entre les deux structures, mais qui ne remet pas en cause l’indépendance de l’écurie, selon son … Lire plus
Après avoir fait rouler George Russell et Kimi Antonelli avec deux versions différentes de la W17 à Singapour, Mercedes devrait équiper ses deux pilotes du dernier package d’évolutions lors du Grand Prix des États-Unis, du 23 au 25 octobre. Une décision qui semble se préciser après les déclarations encourageantes de Toto Wolff et d’Andrew Shovlin … Lire plus
Pirelli a achevé deux journées d’essais sur le circuit de Magny-Cours en France, avec Frederik Vesti, pilote de réserve de Mercedes, au volant. Au programme : le développement des pneumatiques intermédiaires et des gommes pour piste sèche en vue de la saison prochaine. Au total, le Danois a parcouru 263 tours, soit 1160 kilomètres. Une … Lire plus
Williams a officialisé le nom de sa monoplace pour la saison 2027 de Formule 1. L’écurie britannique a choisi de la baptiser FW50, une appellation symbolique destinées à célébrer son 50e anniversaire dans la discipline. Alors que la monoplace actuelle porte le nom de FW48, Williams a décidé de faire l’impasse sur la dénomination FW49 … Lire plus
L’écurie Haas a annoncé ce jeudi 15 octobre 2026 le recrutement de Rafael Câmara pour la saison prochaine de Formule 1. Le jeune Brésilien, âgé de 21 ans, actuellement leader du championnat de Formule 2 et membre de la Ferrari Driver Academy, a signé un contrat pluriannuel avec la formation américaine. Il prendra la place … Lire plus
L’écurie Audi annonce, ou plutôt officialise, la conclusion d’un partenariat déjà existant avec Öhlins, spécialiste suédois des systèmes de suspension haute performance. Cette collaboration, centrée sur le développement et l’optimisation des amortisseurs, s’inscrit dans le programme technique de l’écurie allemande pour sa première saison en Formule 1. L’accord annoncé par Audi repose sur un programme … Lire plus
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