Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix des États-Unis 2026. Avec un tour en 1 min 36 s 052, le pilote Ferrari devance Max Verstappen de 84 millièmes et Lando Norris de 245 millièmes. Trois écuries différentes occupent ainsi les trois premières places à l’issue de cette première heure de roulage à Austin.
George Russell et Kimi Antonelli complètent le top cinq pour Mercedes, devant Lewis Hamilton et Oscar Piastri. Gabriel Bortoleto place son Audi au huitième rang, suivi des deux Racing Bulls d’Arvid Lindblad et de Liam Lawson.
Leclerc et Verstappen séparés par 84 millièmes
Charles Leclerc ouvre le week-end texan en tête de la feuille des temps, mais la marge sur Max Verstappen reste étroite. Lando Norris se situe également à moins de trois dixièmes de la référence, dans une séance qui offre un premier aperçu des performances sans encore établir de hiérarchie définitive.
Les écarts sont aussi réduits au sein du groupe suivant. George Russell, quatrième à 326 millièmes, précède Kimi Antonelli, cinquième à 481 millièmes. Lewis Hamilton termine à 503 millièmes de son coéquipier Leclerc, soit seulement 22 millièmes derrière la Mercedes d’Antonelli.
Oscar Piastri se classe septième, à 734 millièmes du meilleur temps. Derrière lui, Gabriel Bortoleto est le dernier pilote à terminer à moins d’une seconde de Leclerc, avec un retard de 943 millièmes.
Un programme de travail sur trois séances
Après le format Sprint de Singapour, le rendez-vous d’Austin retrouve un programme classique avec trois séances d’essais libres avant les qualifications de samedi. Les équipes disposent ainsi de davantage de temps pour comparer leurs réglages, évaluer leurs évolutions et préparer la course.
Cette première séance sert notamment à recueillir des données. Cadillac et Audi ont ainsi installé des grilles de mesure aérodynamique sur leurs monoplaces lors de leurs tours de sortie. Ces dispositifs permettent de relever les caractéristiques de l’écoulement de l’air autour de la voiture et de confronter les mesures en piste aux outils de développement.
Les chronos doivent donc être interprétés avec prudence : les programmes, les charges de carburant et les conditions dans lesquelles les tours sont réalisés peuvent différer d’une voiture à l’autre.
Everything’s bigger in Texas… 🤯
Including these substantial aero rakes fitted to the Cadillac and Audi for their out laps 💨
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Colton Herta remplace Sergio Pérez chez Cadillac
Colton Herta a participé à sa troisième séance d’essais libres de la saison au volant d’une Cadillac. L’Américain remplaçait Sergio Pérez pour cette première heure de roulage sur le Circuit des Amériques, le Mexicain devant retrouver sa monoplace à partir des EL2.
Herta termine vingt et unième en 1 min 39 s 979, à 3 s 927 du meilleur temps. Son équipier pour cette séance, Valtteri Bottas, se classe vingtième. Alexander Albon ferme la marche avec un chrono en 2 min 07 s 864, qui ne constitue pas une base représentative pour évaluer le potentiel de sa Williams.
Something looks… different! 👀💨 @Cadillac_F1
#F1 #USGP https://t.co/EaQHO1V89r
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Antonelli entame un week-end à enjeu pour le titre
Cinquième de ces EL1, Kimi Antonelli aborde à Austin un rendez-vous particulier : le pilote Mercedes peut y décrocher son premier titre mondial à l’âge de 20 ans. Une consécration lui permettrait de devenir le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1, devant Sebastian Vettel, titré pour la première fois à 23 ans en 2010.
Ce contexte accompagne sa préparation, mais le classement de cette première séance ne préjuge pas du rapport de force pour la suite du week-end.
Looking in at our Drivers’ Championship leader… 👀
#F1 #USGP https://t.co/AqIlrUTHtc
— Formula 1 (@F1) October 23, 2026
Une première séance sans incident majeur
La séance s’est achevée sans événement majeur. Les équipes ont pu poursuivre leur travail de préparation, avant de disposer des EL2 pour affiner leurs réglages et leur lecture des performances.
A less-than-ideal situation for Kimi and Isack 😳
The Mercedes driver quickly held his hand up 🙋♂️
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Résultats et classement des EL1 à Austin
| Pos. | Pilote | Temps / écart |
|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | 1:36.052 Référence |
| 2 | Max Verstappen | 1:36.136 +0.084 |
| 3 | Lando Norris | 1:36.297 +0.245 |
| 4 | George Russell | 1:36.378 +0.326 |
| 5 | Kimi Antonelli | 1:36.533 +0.481 |
| 6 | Lewis Hamilton | 1:36.555 +0.503 |
| 7 | Oscar Piastri | 1:36.786 +0.734 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | 1:36.995 +0.943 |
| 9 | Arvid Lindblad | 1:37.063 +1.011 |
| 10 | Liam Lawson | 1:37.309 +1.257 |
| 11 | Oliver Bearman | 1:37.665 +1.613 |
| 12 | Fernando Alonso | 1:37.688 +1.636 |
| 13 | Lance Stroll | 1:37.783 +1.731 |
| 14 | Isack Hadjar | 1:37.790 +1.738 |
| 15 | Pierre Gasly | 1:37.801 +1.749 |
| 16 | Esteban Ocon | 1:37.896 +1.844 |
| 17 | Franco Colapinto | 1:38.121 +2.069 |
| 18 | Nico Hülkenberg | 1:38.122 +2.070 |
| 19 | Carlos Sainz | 1:38.846 +2.794 |
| 20 | Valtteri Bottas | 1:39.053 +3.001 |
| 21 | Colton Herta | 1:39.979 +3.927 |
| 22 | Alexander Albon | 2:07.864 +31.812 |
