Pierre Gasly a expérimenté un format inhabituel vendredi au Grand Prix des États-Unis : répondre en direct à Sky Sports F1 depuis le cockpit de son Alpine pendant la première séance d’essais libres. Le Français a apprécié cet échange, destiné à offrir aux téléspectateurs une autre perspective sur son activité en piste.
Les interventions des pilotes à la télévision se déroulent généralement en dehors des séances, dans le paddock, en conférence de presse ou devant les garages. Mais à Austin, Pierre Gasly a pris part à une interview dans un cadre bien différent, directement depuis sa monoplace durant les EL1.
Le pilote Alpine a pu échanger quelques mots avec David Croft de Sky Sports F1 à la fin de la première séance d’essais libres du Grand Prix des États-Unis. Le Français a ensuite partagé son enthousiasme pour cette expérience, en précisant qu’il s’agissait d’une première pour lui.
« C’était la première fois que je donnais une interview en direct depuis la voiture avec Sky Sports F1 pendant les EL1. C’était plutôt sympa et j’espère que cela a permis aux téléspectateurs de découvrir un angle un peu différent de d’habitude ! » a déclaré le pilote Alpine ce vendredi soir.
L’intérêt de ce format tient à la proximité qu’il peut créer avec le public. Une intervention depuis le cockpit permet d’entendre le pilote dans son environnement de travail, au cours d’une séance, plutôt que dans le cadre d’un entretien réalisé après son retour au garage. Cette initiative pourrait se répéter avec d’autres pilotes à l’avenir en Formule 1.
In case you missed it, Pierre Gasly chatted to Crofty LIVE during practice 🤩 https://t.co/BebEhjV5Vp
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) October 24, 2026
Un vendredi difficile pour Gasly
Sur le plan sportif, Pierre Gasly a terminé quinzième des EL1 puis douzième des EL2 à Austin. Un bilan en retrait de ses ambitions, même si le Français estime que le top dix reste accessible.
« Au vu des résultats, ce n’est pas notre meilleure journée, mais nous savons où nous pouvons progresser et je suis convaincu que nous serons toujours dans le match pour le top dix lorsque cela comptera vraiment. » a-t-il expliqué.
Les bosses du Circuit des Amériques ont notamment compliqué l’évaluation de l’équilibre de son Alpine, conduisant l’équipe à concentrer une partie de ses réglages sur le comportement de la monoplace dans ces passages.
Gasly retient néanmoins un point encourageant : « Notre rythme avec beaucoup de carburant lors des EL2 était plus solide, ce qui est évidemment très important en vue de dimanche. »
Avant de penser à la course, la priorité pour Alpine sera d’améliorer la performance sur un tour lors des EL3 ce samedi pour aborder les qualifications dans de meilleures conditions.
